メックのオリジナル技術で受注・制作致します。
ヘッドパット可動に加え、両サイドパットが可動します。
従来のドックシェルターは、接車出来るトラックが2-4ｔや4-10ｔ等
狭い範囲での接車でしたが、このドックシェルターでしたら、2-10ｔ等、幅広いトラックにも対応出来ます。

メックのオリジナル技術で受注・制作致します。
上記の三方向可動に加え、ボトムパットも可動します。
ＦＬの高さが低い現場に対し、車高の高い車との接車による隙間が解消されます。

メックのオリジナル技術でドックシェルター・オーバードア等の汚れを除去します。
低コストで新品同様の輝きを取り戻します。
また、使用する洗剤は環境に考慮したものを
使用し、製品は既存のままですので
廃材も出ず、エコにもつながります。

パットの損傷が激しい場合、他社の営業は
パット全体の交換を進めますが、メックは違います。

メック独自の技術で、
パットの悪い部分のみを交換して
表皮のみを取り換える≪面替え≫をお勧めしております。

交換するより、低コストでご案内できます。
また、廃材も少なくなりますのでエコにつながります。